ça prend du retard mais c est pour la bonne cause

le carrossier, fafa, a un peu stoppé ma voiture car il avait un chantier à finir avant l'été : une voiture exceptionelle et très rare qu'il a entrepris de rénover il y a, à peu près, 6 ans. il en vient à bout avec beaucoup d'effort et de sacrifice... donc c'était normal qu'il finisse ce cabriolet avant l'été pour pouvoir en profiter ! c est un buggy volkswagen de 1968 (il me semble) et de cylindrés 1600 cm3 refait entièrement refait à neuf.

mais la 205 sera ré-attaquée dés lundi ! fafa a déja modifié les passages de roue pour le kit maxi (passages de roue qui ont etait décapés par mes soins). s

en présentant les ailes arrières, je me suis aperçu que mes roues éetaient vraiment trop à l interieur. il a fallu que je trouve une solution pour élargir de 7,5 cm par coté. j ai donc commandé des fusées en 32 mm réglables avec cales spécifiques type saxo kit car.

j ai reçu le collecteur d'échappement inox pts qui provient de la 206 s1600.

je suis allé faire un tour avec Pierrot (qui est aussi carrossier et ami) du côté de la haute loire (au puy en velay) pour chercher une remorque porte voiture qui a 2 ans et qui n'a fait que 500 km. elle sera parfaite pour transporter la 205 maxi.

par manque de temps, je ne me suis pas encore occupé du moteur et je préfère finir la caisse d'abord. j'espere que la 205 sortira de carrosserie debut août.

à voir !!!